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空调滤网多久清洗一次？

空调滤网知多少：空调滤网的作用

       空调滤网的主要作用就是保护里面的蒸发器。因为蒸发器的翅片很难清洗，不能轻易被灰尘污染，所以滤网就要挡在蒸发器前面，为蒸发器拦截灰尘。但是过滤网长时间不清理的话，也会污染蒸发器。

       虽然清洗蒸发器很难，但是清洗空调滤网比较简单，可以自己在家操作。

空调滤网知多少：不清洗空调滤网的八大危害

危害人体健康

       在使用空调的过程中，大量的灰尘、细菌、污垢等有害物质在空调内慢慢积累。不仅影响空调制冷，还会促进螨虫的生长，空调再次使用时，空调产生的气流被有害物质污染后释放出来，会污染整个房间的空气并传播疾病。空调中隐藏的有害物质会让人们在不知不觉中受到影响，导致呼吸系统疾病、皮肤病等损害身体健康的疾病。

       空调内微生物数量超标会有什么样的后果？

       这里有两个令人吃惊的实验。第一个实验中，宋伟民教授把两碗米饭放在密闭空间中，其中一碗盖上了盖子，而另一碗暴露在空气中，并且被一台正在运转的挂式空调直对着吹。个小时后，有盖子的那碗米饭已经发黄，暴露在空气中的米饭竟然长出了一大团霉菌，这足以表明空调里的细菌有多么可怕。

       第二个实验，中国环境科学协会在北京、上海、深圳三个城市对家用空调进行了入户调查。结果显示%的家用空调散热片细菌总数超标，%的空调散热片有毒细菌总数超标，空调散热片检测出的最大细菌数为每平方厘米个。已经超标（标准：每平方厘米细菌总数≤个）倍左右，最差的已超标倍。空调污染物中，夏天细菌比较多，冬天真菌比较多。

       还有许多人没有看到如此惊人的污染数据，所以仍然没有察觉到空调“无形污染”的危害。北京大学环境科学中心教授全德尚认为，空调微生物超标会引起呼吸道疾病，例如过敏、支气管炎、患哮喘等。具体来讲，空调里的这些霉菌持续运转时，也会引起上述的感染、霉菌过敏等疾病。 

影响空调制冷效果

       过滤网又脏又堵，制冷时室内送风口的温度很低。但风不会吹很远，房间内气流循环变慢，就会导致室内机周围的空气温度低，而室内的温度高的现象出现。类似于风扇转速慢的现象，对制冷效果有着很大的影响。

堵塞托水盘

       过滤网被堵塞，灰尘通过滤网缝隙堆积在蒸发器表面，随着冷凝液进入托水盘内，时间久了，就会堵塞托水盘，导致室内机漏水。

堵塞蒸发器

       就像在理发店使用柜机一样，头发丝被吸到蒸发器后面，蒸发器会变脏、堵塞。清洗完过滤网后还要清洗蒸发器，那是相当的麻烦。在冬季，公共场所使用柜机，灰尘容易被吸到蒸发器后面，也会堵塞蒸发器。

堵塞风扇叶片

       灰尘堵塞过滤网，风扇电机运转，灰尘附着在叶子上，间隔变小，风量也变小，噪音却变大，出风口的风量不稳定。

制热超负荷，不化霜

       过滤网被污物堵塞，制热时蒸发器表面温度过高，检测主板后，制热时间延长，冷凝器结霜严重，同时控制室外风机一会儿停一会儿转。

制冷结冰

       过滤网又脏又堵。制冷过程中蒸发器的温度很低。主板检测后，制冷时，进入防结冰保护，控制空调停止运转，不再制冷。

室内机漏水

       过滤网脏了，制冷时蒸发器的温度很低，但主板上没有安装防结冰保护装置，蒸发器就会结冰，导致室内机漏水。

滤网知多少：怎样清洗空调滤网

拆滤网

       不同柜机的滤网位置也不一样。

       （1）如果是挂机的滤网，挂机出风口上方就是滤网挡板，只需要扣住挡板两侧的凹槽，用力向外拉开。就能看到在挡板下方的滤网。

       （2）如果是圆形柜机，过滤网在机身背后，用手扣住滤网四周的塑料，往一个方向拉，就能把滤网拉出来。

       （3）如果是老式方形柜机，滤网在出风口的正下方，用手扣住两侧凹槽，向外拉，就能把挡板拉开，拉开之后就能看到空调滤网了。

       （4）如果是新式方形柜机，这就比较麻烦了。虽然这种柜机的滤网也在出风口正下方，但新式柜机的挡板没那么好拆。需要从侧面着手，柜机的侧面有一个盖子，把盖子扣下来，就能看到里面的螺丝了。然后取下螺丝，把盖板拿下来。拿下盖板之后就能看到藏在里面的空调滤网了。

清洗滤网

方法一：清水刷洗。一般来说，家用空调的滤网不会很脏，只需要用花洒或者水龙头简单冲洗一下就可以了。如果是商用空调的滤网，可能累积的灰尘比较多。需要使用刷子，和清洗纱窗差不多，轻轻刷洗滤网就可以了。

       清洗完滤网后，放到干净的地方自然晾干。再按照拆卸的方法将滤网重新装回去。需要注意的是：滤网的每一个卡槽都需要卡到正确的位置上，否则会影响到空调的正常使用。

方法二：用吸尘器或者吹风机吹净过滤网。把滤网拆卸下来，用吹风低挡吹掉滤网上的灰尘，家里有条件的，也可以用吸尘器吸。

方法三：使用空调清洁剂。空调有油渍的话，用中性洗涤剂融化在温水里清洗过滤网，洗净后晾干即可。温水水温必须低于度。不要让过滤网受损、变色或变形。也不能用火处理，避免过滤网被烧坏或变形。

       过滤网在空调里面充当了”净化器“的角色，过滤掉灰尘，把所有脏污都往自己身上揽。但过滤网自己是没办法给自己洗澡的，所以还需要空调的主人帮忙清理一下，只要做好清洗空调滤网工作，滤网才能帮助空调更好的工作。

什么清洗空调(什么清洗空调外机)

       如何清洗空调？

       清洗空调是保持空调正常运行和延长其使用寿命的重要工作。在本文中，我们将使用论证法的方式，使用5W2H分析手法来阐明清洗空调的必要性和具体方法。

       1. Why（为什么清洗空调）

       空调是我们日常生活中必不可少的电器，经常使用的空调容易积累灰尘、细菌和霉菌，这些污染物会影响空调的运行效果，并有可能对我们的健康产生不良影响。

       2. Who（谁需要清洗空调）

       所有使用空调的人都需要清洗空调。特别是那些居住在湿润环境中、有呼吸问题或家中有宠物的人群，更应该定期进行空调清洗。

       3. What（清洗空调的步骤）

       空调清洗的步骤如下：

       断电：在清洗空调之前，务必切断电源，以确保自身安全。拆卸过滤器：拆下空调的过滤器，清除其中的灰尘和杂物。清洁外壳：用湿布或专业清洁剂擦拭空调的外壳，确保表面干净。清洗冷凝器：使用洗涤剂和水冲洗冷凝器，将积聚在上面的灰尘冲洗掉。清洗内部：根据空调的使用说明书，采用合适的方法清洁空调的内部部件。

       4. When（清洗空调的频率）

       建议每季度对空调进行一次基础清洗。在高峰使用期，如夏季，也可以根据需要进行额外的清洁。

       5. Where（清洗空调的地点）

       空调的清洗最好在室外进行。选择平坦的地面或工作台，以便更方便地进行清洗操作。

       6. How（如何清洗空调）

       清洗空调的具体方法如上所述。你可以选择自己清洗，或者请专业人士进行服务。

       7. How much（清洗空调的费用）

       清洗空调的费用取决于清洗的程度和专业人士的收费标准。自己清洗的成本较低，而专业服务可能需要支付一定的费用。

       综上所述，通过清洗空调，我们可以保持其正常运行，延长其使用寿命，并确保居住环境的舒适度和卫生。定期进行空调清洗是非常重要的。

水冷中央空调怎么清洗

       1、中央空调水体系，其中有冷冻水体系的清洗，主要是对对冷冻站内冷冻水水管进行清洗。冲刷之前在冷冻供水、回水管，进入中央空调修理冷水机组的蒸发器阀门前，加一支暂时旁通阀，连通供水、回水管。后将用来冲刷的水连接到集水器中，封闭蒸汽阀的阀门，使冲刷用水通过旁通阀进入分水器中，然后将分水器排水管和暂时排水管紧密连接，加大冲刷用水的流速，用水将体系内部的泥沙及污垢冲刷出来。

       2、冷却水体系清洗有两个部位，即冷却水水槽的冲刷、冷却循环水水箱的清洗。前者在进行清洗的时分，要要先封闭冷却水塔的喷水阀门，翻开泄水槽的泄水阀，加大冲刷水的流速，对塔内的填料和水槽进行自上而下的全面冲刷。后者也是要要先封闭冷水机组冷凝器的阀门，在阀门前装置一支连通进出水管的旁通管，并在旁通管上方装置旁通阀，翻开冷却水循环水泵，不断地向循环水箱弥补洁净的水，同时在水满时翻开冷却循环水箱的排污管。

       3、冷冻水干管清洗办法的时分先要接好冲刷用的暂时管道，冲刷时封闭相邻分支管和风机盘管的支管阀门。从总主管的底部管接至排水管，从顶层至干管的结尾，逐层进行自上而下的冲刷，冲刷时尽量加洪流的流速，直至冲刷洁净。

       以上就是水冷中央空调的清洗方法，如果您想清洗家里的水冷中央空调，那么不妨试一下以上方法吧。

中央空调清洗过程

       中央空调使用一段时间后，由于水质及环境的影响使其循环系统表面产生锈蚀和水垢，影响工作效率，严重时还会影响机器的使用寿命，必须进行清洗，其清洗方法一般分为六个步骤进行。

       （1）监控水质

       定期对水质进行抽检，并采取提高水质的措施。

       （2）杀菌灭藻

       通过向循环系统加入杀菌药剂，用量为mg/L，循环4h，即可清除循环水中的各种细菌和藻类。此项工作必须在当地卫生防疫部门的指导下进行。

       （3）粘泥剥离

       加入剥离剂循环h，即可将管道内的微生物粘泥剥离脱落，再通过水的循环将粘泥清洗出来。

       （4）化学清洗

       在水系统中加入化学清洗剂、分散剂，将管道内的锈蚀、污垢、油污清洗下来，分散排出，使管道内壁表面清洁和干净。

       （5）预膜保护

       投入预膜药剂循环h，使系统管道内壁产生一层致密的聚合高分子保护膜，可以起到防锈防腐的作用。经过预膜处理后，须经过多次换水，使水的混浊度＜mg/L。

       （6）日常保养

       对于含钙镁离子成分较高的水质，可投入防锈剂和阻垢剂药物，以延缓钙镁离子的沉淀，起到防锈防腐的作用。

压缩机故障的判断及处理方法(怎么判断压缩机坏了)

       1. 如何识别全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱？

       运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻。利用上述规律可以予以判别。需要说明的是三相压缩机的接线端子电阻值是相等的。

       2. 如何判断压缩机电动机绕组短路？

       用万用表选用R×1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。

       3. 如何判断压缩机电动机碰壳通地？

       压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰，形成短路。产生这种故障，可使保险丝熔断，压缩机电动机不会运转。检查碰壳通地的方法，也可采用万用表的电阻档。先调零，然后把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。

       4. 如何判断压缩机电动机绕组断路？

       将万用表调至R×1档，然后调零，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值。若绕组值为无穷大（∞），即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。

       5.压缩机不启动。

       ⑴检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏。

       ⑵检查室内感温器和管温器，在制冷状态下，是否开路或接触不良，在制热状态下，是否短路。

       ⑶用万用表检查压缩机继电器是否吸合。

       ⑷接线错误。

       ⑸压缩机开路或短路。

       ⑹压缩机电容坏。

       ⑺交流接触器坏。

       ⑻检查相应的脚是否有OV输出，若有OV，则为继电器问题，若无OV输出，而是.5V输出，则检查主芯片相应的脚是否有5V输出，若有，则为问题，若无，则为主芯片问题。

       6.压缩机过热，造成启动不久即停机（保护器动作），请检查是否为：

       ⑴制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出多余的制冷剂。

       ⑵毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请更换毛细管组件。

       ⑶四通阀内部漏气，构成误动作，确认损坏后更新。

       ⑷压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等，检查确认后更换压缩机。

       ⑸保护继电器本身故障，请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通，若不导通更换新的保护器。当更换、压缩机时，需检查启动电容和启动继电器（如其中之一损坏，则必须两者同时更换）。

       ⑹高压压力过高，压力继电器动作，请分析原因，针对情况予以排除。

       ⑺冷凝器通风不良或气流短路，请排除室外侧的障碍物，清洗冷凝器。

       ⑻系统混有不凝液气体（如空气等），请抽真空重新灌注。

       ⑼压缩机运转电流过大，请查明原因予以排除。

       ⑽室外机组环境温度过高，请远离热源，避免日晒。

       ⑾压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳，或采用并联电容、放氟空载的方法，可能使得压缩机启动运转，但若无效则应更换压缩机。

       ⑿汽液阀未完全打开。

       7. 压缩机效率低的判断。

       效率下降的原因是由于运动件的磨损，使配合间隙过大，或吸、排气阀破裂，或缸垫石棉板击穿所造成。一般表现为排气压力下降，吸气压力升高，压缩机缸盖和吸、排气腔温度过高。如果在吸、排气管口接低压表和高压表，当排气压力在0.6Mpa以上时，吸气压力仍停留在0Pa或只能达到真空度.5Pa以上时，即可判断压缩机效率低。

       8. 压缩机失去工作能力的判断。

       是指压缩机能正常运转，但已失去吸、排气的功能。先将压缩机加液工艺管用剪刀剪断，如有大量R喷出，可以判断不是由于泄漏R不制冷。这时，可将压缩机吸、排气管用焊枪熔脱，取下压缩机，单独启动压缩机，待压缩机运转后，用手感试压缩机的吸、排气压力。应先试吸气口有无吸气，然后，试排气口有无排气，用手堵住排气口，如感到压力不是很大，甚至没有排气，则可认为压缩机失去工作能力。因为在正常工作时，压缩机排气口用手指是堵不住的。

       9. 压缩机电动机为何电流过大？

       ⑴压缩机匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度。

       ⑵压缩机的“副磨擦”，破坏了磨擦表面的光洁度，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到“抱轴”或“卡缸”，使压缩机不能转动的程度。

       可以用万用表检查压缩机电动机的对地绝缘电阻，正常情况下应在2MΩ以上，如显著变小或接近于零时，说明已短路。如对地绝缘电阻正常，查启动和运行绕组的电阻值。如匝间短路，则运行电流增大。

       . 三相压缩机电动机启动困难的原因何在？

       A．电源电压过低。

       B．压缩机电动机绕组短路。

       . 如何排除三相压缩机电动机在运转中速度变慢、一相保险丝熔断、一相电流增大的故障？

       其原因往往是由于压缩机电动机绕组有一相碰壳通地造成的。拆下接地线后，可用试电笔测机壳是否带电。如机壳带电，再将电源插头拔下，用手摸压缩机机壳，在机壳局部应有发烫感觉。请重绕压缩机电动机绕组或更换压缩机。

       . 如何排除三相压缩机电动机在运行中发出“吭吭”声？

       三相压缩机电动机在运行中发出“吭吭”，是由于三相严重不平衡产生的，肯定有一相电源缺相。请用万用表电压档进行检查，恢复三相即可。

       . 如何排除三相压缩机电动机反转？

       是由接线错误引起，任意两条线互换即可。

       . 压缩机更换顺序及注意点

       ⑴.空调器用的制冷剂（R）是不燃性气体，但是如果直接与高温火焰接触的话，就会分解、产生有毒性气体（如果制冷系统内的压力过高，则焊接作业十分危险，这时绝对不能焊接作业）。因此，焊接操作以前，将制冷系统内的制冷剂慢慢地放出。

       ⑵. 判定润滑油状态

       制冷系统的状况

       油的状况：正常色： 淡**，没有异味。

       不正常：褐色：冷冻油已劣化，高温引起

       黑色：产生磨耗或冷冻油严重碳化

       黄绿色：有水分进入产生酸性物质

       有烧烤味带刺激性

       ⑶.排放出残留制冷剂时，要慢慢泄放，太快了会把压缩机里的润滑油放掉。如果压缩机已烧坏，会泄放出制冷剂热分解时产生的有毒气体，请操作人员注意。

       ⑷.排放出制冷剂后，拆下压缩机上的电器插头及零件。

       ⑸.拆下高、低压连接管的焊接部位（为防止隔音材料被烧毁，可使用保护层）。

       ⑹.拆下旧压缩机。

       ⑺.倒出压缩机冷冻油确认油色，如油色异常，则应清洗系统。

       ⑻.装上新压缩机。

       ⑼.用弯管器将高低压连接管弯曲整形，并装上原有的橡胶底脚。

       ⑽.钎焊作业，将管子连接处钎焊。

       ⑾.连接压缩机电线。为避免终端端子接线错误，必须参照电路图接线。

       ⑿.系统抽真空。需足够的抽吸时间，以保证系统真空度。

       ⒀.充氟、检漏。按铭牌上的标准充氟量充氟。

       . 如何更换涡旋式压缩机？

       更换涡旋式压缩机时，排放制冷剂时高压侧和低压侧需同时进行，禁止只从高压侧进行，，涡旋盘轴向密封会导致制冷剂存留在低压侧。焊接作业时，为了不使铜管内壁生成氧化膜，必须通入氮气，氮气通往的时间要足够，检验方法为氮气的另一出口放置一点燃的香头或烟头，如香头熄灭，则说明系统内的空气都排空，这时才可以进行焊接操作。

       由于涡旋式压缩机的使用要求较高，禁止在更换压缩机或其他零件时将压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，否则将烧毁压缩机，必须使用真空泵来抽真空。

       系统在维修内机收气时，不许将系统内的压力降到真空状态，只可将系统内的压力操持在表压0.MP以上，否则会导致压缩机吸入侧涡旋盘轴向密封形成真空，操作不当会损坏压缩机。

       . 采用涡旋式压缩机的空调器移机时需要注意哪些事项？

       涡旋式压缩机在移机回收制冷剂时容易损坏，原因在于回收制冷剂时间太长，压缩机长时间在真空状态下运行，压缩比大，压缩机温度急升，造成烧毁。因此，回收制冷剂时间不超过3分钟；或观察低压表的变化，当低压表指在0.Mpa~0.Mpa时，再抽~秒即可；或在回收过程中异常声音后不超过秒即关机。移机重装后，试机运行时，需检查低压，以查明是否需要加氟，低压视气候、温度不同控制在0.Mpa~0.Mpa之间。

       . 空调器压缩机过载保护器有哪几种类型？

       空调器压缩机过载保护器主要有2种类型：

       ⑴外部过载保护器。外部过载保护器是通过弹簧卡子将它紧贴在压缩机的外壳上的。它串接在全电流通过的共用线上（如是三相压缩机应接在三线中的两线上）。当压缩机超负荷运行或空调器运行时的环境温度超过℃或压缩机停机后不到3min再次启动时，过载保护器就切断电流，使压缩机停止运行。外部过载保护器的内部由双金属圆盘（双金属片）、接点、接线端子和发热丝等组成。在耐热树脂基座内装有发热丝和双金属圆盘（有的过载保护器内只装双金属圆盘，没装发热器）。当过流或过热时，双金属圆盘发热而产生变形，使接点断开，切断电流，起到保护压缩机电动机的作用。当双金属圆盘逐渐冷却降温，恢复原状后，接点闭合，接通电流，使压缩机恢复工作。

       ⑵埋置式过载保护器。埋置式过载保护器的结构，它的感温元件直接感受电动机绕组的温升。当绕组温升高于某一值后，它就将电路切断，使压缩机停止工作。当绕组温度降到正常值后，保护器又接通电源，使压缩机恢复工作。

       . 空调器压缩机用保护器件有哪几种形式？

       空调器压缩机是制冷系统中最关键的部件，当电源电压异常或使用环境恶劣，常会造成压缩机超负荷运行，如果没有保护器件对其保护，压缩机电动机将被烧毁，目前常用的保护器件有以下几种形式：

       ⑴过载保护器。主要用于压缩机电动机的过电流和过热保护。过载保护器的外壳与压缩机壳体表面紧贴。用于单相压缩机电动机时，保护器应串接在全电流通过的共用线上；用于三相压缩机电动机时，保护器应串接在三相线中的两条线路上。

       ⑵内部保护器。主要用于单相压缩机电动机上，串接在压缩机内部电动机的绕组共同线上，对压缩机电动机进行过电流保护。

       ⑶热继电器。主要用于三相压缩机电动机的线路过电流保护。其两组线圈串接在三相线路中的两相上。当过载电流流过时并达到一定的时间后，其保护开关断开。

       ⑷反相防止器。主要用于三相旋转式压缩机电动机，保护三相供电电源的相序，以防止压缩机旋转方向反相。此外，还具有缺相保护功能。

       . 空调器压缩机过载保护器是如何工作的？

       一般过载保护器都具有启动和运行2个方面的保护功能。当压缩机启动时，由于机械故障使转子“轧煞”，电流迅速上升，当电流超过启动电流额定值时，保护器接点跳开，切断电流，避免了电动机启动绕组的烧毁。在压缩机正常运行时，由于外界原因造成温升过高或电流允许值时，保护器接点也会跳开，切断电源，避免了电动机运行绕组的烧毁。

       . 过载保护器常见的故障有哪些？原因是什么？如何进行检查和修理？

       过载保护器常见的故障有：电热丝烧断、接点烧损、双金属片内应力发生变化后接点断开不能复位、内埋式过载保护器绝缘损坏和触点失灵等。

       造成过载的原因有：

       ⑴电源电压过低、三相电压的对称性差。

       ⑵压缩机电动机延长时间低速运行。

       ⑶压缩机电动机长期低电压带负荷运行。

       ⑷压缩机电动机冷却介质通路受阻。

       ⑸使用环境温度过高。

       检查过载保护器可用万用表进行。在正常情况下，应有几十欧的电阻值，若电阻值为无穷大，说明该过载保护器断路。过载保护器发生故障后，除接触不良、接点粘连可以修复外，其他故障一般不作修理，只作调换更新处理。内埋式过载保护器发生故障后，一般难以修理，也不易调换，只有连同压缩机一起进行更换。

       在三相压缩机电动机中，使用的三相过载保护器大多为双金属片式。双金属片元件与压缩机的接触器线圈及低压（V）线路相串联。电加热丝与压缩机的触器及电动机接头相串联（在电源电路中）。当金属片感受到过热或过流时，双金属片均可将缩机电动机电路开切断。

       . 什么是压缩机的液击？

       空调器在正常的工作情况下，压缩机吸回的是制冷剂蒸气而不是液体，但由于制冷剂量充注过多或膨胀阀调节流量过大，使制冷剂在蒸发器中没有完全蒸发，致使制冷剂以湿蒸气或液态被压缩机吸回，造成压缩机的液击。它会导致阀片、阀板、活塞被击坏破损，严重时连杆也可能变形。发生液击时，压缩机会发出异常的声音，同时，也会发生振动。如果制冷系统中制冷剂过多或冷冻油充入量过多，都会发生液击。空调器的蒸发器通风不良，冷量带不走会使蒸发器结霜或结冰，从而导致低压压力过低，也会造成压缩机外壳结霜而导致液击。